本报讯（韩文广 赵玉玲）今年以来，洮南市公安局交警大队全力打造“安畅洮南 一流交警”新品牌，着力强化勤务机制改革，加强基层基础建设和车驾管改革工作，取得显著成效。

分级管理，强力推动交通勤务机制改革。改革勤务运行模式，盘活现有警力资源，在主城区实行分级分类管理，建立一二三级岗，一级岗设置在全天交通流量较大的主干道交叉路口，每天5小时高峰定点勤务；二级岗设置在高峰交通流量大的主次干道交叉路口，每天3小时高峰定点勤务，4小时巡逻勤务；三级岗设置在高峰交通流量大的交叉路口，每天2小时定点勤务，5小时巡逻勤务。定点勤务以疏导交通为主，巡逻勤务以基础信息采集、交通安全宣传、查处静态违法为主。在城区试点设立交警执法站，与警务实战平台相结合，增强路面民警执勤布控力度，提高路面见警率，强化对现场违法行为的查处。

服务实战，强力推动道路交通基层基础建设。深入开展基层基础调研，掌握基层基础数据情况，修订统一的大队、中队建设规范和标准，改变按道路里程设置中队的传统模式，实行按乡镇管辖区域设置交警中队的新模式。精简大队机构设置，最大限度地为基层中队减压减负，从非警务活动中解放出来，做实一线实战单位基础工作，夯实根基。优化队伍激励机制，建立奖惩机制，提高民警工作积极性，高度关注辅警权益保障，进一步规范协勤队伍管理。

建档升级，强力推动车驾管改革措施落地。以争创“一等车辆管理所”为总目标，不断提升车驾管执法服务档次。下放一批车驾管业务，拓宽社会机构参与车管工作范围，不断提高社会化管理水平，提高便民服务效率。着力做强网上车管所，实现网上预约、网上审批、办牌办证等多项服务功能。从指示标牌等点滴小事做起，通过设立引导员和一站式服务窗口等措施，全面提高车管窗口服务质量。

合成警务，强力推动“巡勘一体化”机制建设。在合成用警上求突破，积极探索建立路面巡逻管控、事故现场勘查合成的“巡勘一体化”机制建设，着力解决出警慢、群众不满意等突出问题。充实中队和交通事故处理民警数量，明确中队民警参与道路交通事故现场勘查处理工作职责，实行管、巡、勘、处“四位一体”模式，使基层中队民警既会查纠违章，又会处理简易交通事故，提高事故处理效率，提升整体工作水平。

集成指挥，强力推动指挥平台系统建设。搭建公安交通集成指挥平台，建立高精准、高效率的动态管理响应体系，提升大队指挥调度中心的常态和应急指挥调度能力，实现快速反应、上下联动、合成作战。