●本报记者 翟向东 张风

启动、加速一气呵成，优雅华丽的流线型车身下，安静而动力澎湃的电动马达迸发出强劲功率，飞驰在双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路上的和谐号动车组列车，宛如一道白色闪电穿行于茫茫的科尔沁草原……

8月8日10时14分，首列从白城站始发的C1304次动车组列车驶出站台，以160公里的时速驶往长春，正式开启了白城铁路动车时代的新篇章。本报记者有幸登上首次开行的C1304次列车，亲眼见证这个白城市交通史上的重要时刻。

可调解独立座椅、安静的空调通风系统、220V交流电源、车载电视、装有坐式马桶的卫生间……作为电气化动车组列车，车厢内处处充满科技感和人性化设计，能够让人切实地体验到科技给人们生活带来的巨大改变。坐在运行的列车里，平稳舒适是记者的第一直观感受——车厢内几乎听不到列车运行的噪音，也感觉不到明显的震动和摇晃，很难想象这是一列正在以160公里时速飞驰的列车。

刚刚踏上旅途，一场不期而遇的秋雨为此次体验之旅增添了几分情趣。从车窗向外望去，雨中的白城大地显得更加清新和美丽，铁路干线两侧处处景色如画，绿化带中林立的树木随着列车的呼啸向后退去，松嫩平原上绿油油的田野正散发着蓬勃生机，落在车窗玻璃上的雨滴在重力和阻力的作用之下，向着水平方向流淌，让人充分感受到了动车组列车的激情与速度。

端庄美丽的乘务员热情周到、细致耐心的服务也成为了车内一道靓丽的风景。她们身着统一的深蓝色制服，一举一动大方得体，在与旅客简短的交流中更是柔声细语，和蔼亲切。她们时而帮助旅客摆放和整理行李架上的物品，时而帮助旅客解答各种问题。这些忙碌的身影，让很多乘客尤其是首次乘坐动车组列车的乘客都感受到了优质服务带来的舒适与惬意。

时值午饭时间，餐车上提供的列车午餐也已经准备就绪，同时还为旅客提供了各种方便食品、矿泉水、饮料等。很快，乘务员们便将色香味俱全、营养均衡的盒饭送到乘客手中，丰盛的午餐令乘客胃口大开，对午餐的品质赞不绝口。

“相信很多白城人都跟我一样，对于铁路动车的开通已经期盼了多年，这次终于圆了白城人的一个梦想。”从白城站搭乘本次列车前往长春的白城市民张先生激动地说道。与张先生有着同感的，还有带着6岁的小外孙女乘车的市民孟先生，他告诉记者，能够乘坐白城首发的动车组列车，见证白城进入动车时代，让他和家人都感到十分的荣幸。

行程333公里、途经6个车站、历时2小时56分的旅行很快进入了尾声，当车上的广播响起，播音员提示列车即将进入长春站时，车厢内的旅客们才真切地体会到动车组列车的速度。从2014年12月开工建设，至今年8月8日正式开通，揭开了白城交通史上的新篇章。

一路通，百业兴。长白快铁的开通，打通了我省高铁横贯东西的“最后一公里”，实现了吉林西部与中东部地区的大贯通，正式融入全省“2小时”经济圈。这是一条互通、融合、腾飞之路，随着东北最美高铁挺进吉林西部，对白城加开吉林西部生态经济区，打造中蒙俄大通道区域中心城市必将起到重要的推动作用。