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“草原丝路”在脚下延伸……
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3上一篇  下一篇4 2017年8月9日 放大 缩小 默认        

“草原丝路”在脚下延伸……

●本报记者 翟向东/文 刘冠男/摄
 

2013年9月,国家主席习近平在哈萨克斯坦发表重要演讲,全面阐述中国对中亚国家睦邻友好合作政策,倡议用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”,使古老的丝绸之路日益焕发出新的生机与活力。

而白城,这颗科尔沁草原上的明珠,正乘此东风,全力打造属于自己的“草原丝路”,成为吉林西部经济板块的连接线,带来了经济发展新变局,为推动鹤乡发展注入了强劲动力,让瀚海明珠由此走向崛起振兴。

“道路者,文明之母、财富之脉。”经济发展,交通先行。面对新时期、新任务、新要求,近年来,有着“三省通衢”之称的白城,紧紧抓住交通运输大发展的历史机遇,立足于构建大交通、促进大发展的工作格局,以打造“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”为引领,按照东开、西延、北通、南连的基本思路,以高速公路、铁路、机场重大项目建设为重点,加快组织实施交通运输大通道项目,初步构架起“铁——公——机”的立体交通网络,打通了一条交通枢纽型城市的“快车道”,构筑起全市全面连通黑西蒙东交通运输网络、融入辐射长吉图和环渤海经济区的大循环交通运输体系。200万鹤乡儿女在瀚海大地上,用心智和汗水悄然编织了一张纵横交错、连通四方的巨网:

这张网,汇聚了航空、铁路、高速公路、国省干道、县乡公路、通村公路、内河航运;

这张网,正以无与伦比的力量改变着鹤乡的山乡、水泊,使崎岖变坦途;

这张网,正以惊人的速度传递着外来的信息、百姓的需求,使致富路越铺越宽……

大交通助力大发展

完善的交通网络,是经济发展的血脉,是经济社会腾飞的坚实跑道。白城,对此感受更深,体会尤切。

白城市地理区位优越,她坐拥松辽科尔沁,臂揽嫩江、洮儿河,襟带大小兴安岭,怀抱向海、莫莫格,是吉林、黑龙江和内蒙古三省(区)交界处一个较大的区域中心城市,也是黑龙江西南部和内蒙古东北部入关的必经之地,是联合国开发计划署规划第四条欧亚大陆桥及“中蒙大通道”“长吉图”规划对外交通主轴线上的重要节点城市……可以说,白城的发展始终贯穿着交通的发展和变革,交通如同白城的脊梁与命脉。

然而,依靠交通发展起来的白城,昔日其交通优势仅为铁路。同时,由于处地偏僻,环境恶劣,经济落后,那时的交通基本上还处于低水平发展阶段,公路密度偏小、技术等级低,整体交通比较落后。而随着以铁路为主导的交通向以航空、港口、高速公路为标志的现代立体交通网络的转型,仅仅依托铁路和现有的公路来推进白城大发展已不切实际。多年来,整体交通的落后,就像一根绳索,套住了白城发展的脖子,绊住了白城发展的步伐。

叹交通、怨交通,这是白城人的共同记忆;思交通、盼交通,这是鹤乡人的共同心愿。基础奠定实力,差距蕴藏潜力,机遇激发动力。百姓的期盼,党政的关切,终于转化成了一种党委政府的意志和全市人民的行动。近年来,白城市委、市政府制定了“交通优先”发展战略,把交通运输作为经济社会发展的先行军、主力军,牢牢坚持一个重大决策不动摇:三省通衢,承东启西、连南贯北的交通区位优势,在任何情况下都不能削弱,只能增强。加快推进全市交通建设,是发展的大势所趋、城市的发展所需、使命所在……一场轰轰烈烈、震撼塞上草原之城的交通建设大会战在瀚海大地拉开了序幕。

看铁路——国家铁路发展战略的每一次跨越,白城从不缺席。在中国铁路交通版图上,白城拥有着很多耀眼的头衔:吉林西部最大铁路编组站、东北路网“十字”中心……近年来,投资190亿元、设计时速160公里的长白铁路扩能改造项目、白阿铁路扩能改造已试运行;平齐、通让铁路电气化改造工程、新建长西铁路稳步推进……白城铁路交通枢纽的地位不可替代。

说公路——昔日,车行瀚海路漫漫;今朝,一日千里并非难。纵横交错,历经多年建设,全市公路网通车总里程达11141公里,公路密度为每百平方公里有公路里程41.9公里。多年来,共建高速公路334公里,农村公路9520公里,普通国省干线公路1287公里……一条条致富路、发展路,铺就了鹤乡百姓走向美好生活的康庄大道。

望苍穹——内陆城市想要开放,必须向天空要资源。白城长安机场是国家“十一五”规划、“十二五”建设项目,是兼商务、旅游为一体的综合性国内支线机场。白城长安机场在《全国民用机场布局规划》中,是完善我国民用航空布局体系的一个重要节点,也是吉林省西部的主要机场,该机场的建设,不仅填补了白城市无民用航空机场的空白,也完善了白城市的综合交通运输方式。2017年3月14日通过民航行业复查验收,3月27日民航东北地区管理局颁发白城机场开放使用许可证,3月31日正式通航。

千古百业兴,先行在交通。如今,全新的大交通格局下,高速铁路、空中航线和一条条高速公路、农村公路、内河航运,犹如活力四射的“生命线”,贯通全国动脉,激活草原新城。

大交通成就大枢纽

曾经的白城地图上,几条干线公路清晰可见,而现在白城交通反映在地图上,国道、省道、县乡公路纵横交错,高速路、一级路、二级路融汇贯通,条条大道犹如一张密实的蛛网,盘亘在鹤乡大地上,白城交通及区位优势令人一目了然。“要把区位优势转化为发展胜势,必须坚持交通建设优先,形成新的竞争力。”这已成为历届市委、市政府的共识。得天独厚的区位优势,用得好,将提升交通枢纽地位,构成发展的战略支点。

经过多年的大规模建设,白城的立体交通网络及对外通道已基本形成。昔日,人们对“交通枢纽”一词还只能望文生义,而缺少真实体验;如今,在许多城市的交通枢纽里,人们正便捷地完成着不同运输方式之间的换乘。交通建设的起飞,改变的不仅仅是市民的出行脚步,更激发了这座草原新城华丽转身的激情,为跨越发展插上了腾飞的翅膀。

白城对周边省份开放,没有高速公路不行;对国内全面开放,没有高铁不行;而对世界实现全方位开放,没有航空不行。“就好比张开的五指握成拳头,方能迸发出突破的力量。”市交通局负责人表示,只有让铁路、公路、航空以及城市交通齐头并进,相互补齐“短板”,才能打造出快捷、通畅、高效的现代交通体系。

枢纽之变,重在求“升”。如何在建设综合交通枢纽中抢占一个新高地?白城用建设内陆港综合物流产业园区“破题”:这是白城对外开放的平台,是体制创新的示范区,更是白城崛起鹤乡振兴富民强市的战略突破口和核心增长极,建成后将使白城成为东北地区主要内陆港之一,吉林省西部区域物流中心,全国重要的杂粮农产品物流中心。

从建设通道到打造枢纽,从过境效应到集聚发散,为了使综合交通区位优势最大限度地凸现出来,吸引人财物等生产要素在区域驻留,白城综合交通枢纽建设近年大跨步前进,白城长安机场、长白快铁、嫩丹高速……白城立体交通网络已然织就。

登高望远,吉林西部最大铁路编组站——白城站,一条条纵横交错的铁轨,编织成一眼望不到边的钢铁大网。整体犹如一把梳子状的超大型编组设施,让来自全国各地的“包裹”在这里汇聚,又通过钢轨传送带,分发到全国各地。哪里是交通枢纽,哪里就能成为区域经济中心,随着交通区位条件的明显改善,白城具备了开展大合作、承接大项目的条件。

交通,改变了历史,时间置换出空间;路,缩短了人们往来的时间,却放大了人们生活、经济的空间。随着高速枢纽的逐步建成,白城与周边的县(市、区)基本形成了1小时生活、经济圈;与相邻地级城市形成了2小时生活、经济圈,与周边省会城市形成了4小时生活、经济圈……白城融入了全省“2小时经济圈”,从此步入“高速时代”。

枢纽地位在强化,枢纽功能在提升,全省综合交通枢纽,白城蓄势待发。

大交通改善大民生

路通万事兴。白城每一次变化,都与脚下的道路有关;有什么样的道路,就有什么样的天地、什么样的气概。修一条公路,活一方经济,交通建设的投资拉动作用已为人们所公认。近年来,白城国省干线公路通行能力全面提升,省道大通线、扎突线等已交工通车;国道珲乌线大安绕越线段、牙克石至四平公路大安境内段等相继竣工……

一个城市成长的速度,靠的是交通。我市还把市场经济的理念引入到城市融资、建设和管理中来,坚持一手抓老城区的改造,一手抓新城区的开发,高起点大手笔推进城市化进程,2012年金辉公铁立交桥项目实现了当年开工、当年竣工、当年通车的目标;2013年,启动了白城生态新区鹤鸣湖桥项目,当年完成主体工程,2014年完成了桥梁上方装饰及亮化设计工作,顺利交工;配合生态新区建设,加快推进市区长庆街、丽江路公铁立交桥项目……路为琴弦,弹奏着一曲曲华美的乐章;桥为彩虹,绽放着一束束绚丽的光芒。不断完善的交通基础设施,慢慢地改变着我们的生活方式,改变着白城的未来。

“我们也有公交车坐啦!”自去年以来,市区周边的城镇、村屯及其沿线的村民惊奇地发现,开往镇上贴着“城镇公交”字样的公交车开到了他们面前。思路决定方向,创新带来改变。为服务农民出行,近年来,我市启动了镇村客运网络提升工程,鼓励和支持开发镇村客运班线,采取公交化运营模式,统一服务标准。目前,我市共有城际客运班线350条,农村客运班线235条,镇村客运班线56条。

乡村公路缩短了生产与市场的距离,使生产资料的购进和农产品的运出更为快捷。同时,也带来了农村生产理念、模式的变革。洮南胡力吐乡,地处偏远半山区,交通不便,是个贫困乡。近年来,随着一条长约8公里的通乡公路的开通,当地村民依靠林木资源和绿豆等特色农产品种植,依靠便捷的交通运输,成立了农产品专业合作社,产业发展步伐加快,农民的腰包鼓了起来。要致富,先修路。这句百姓耳熟能详的话,在这里已成为现实。

通畅、便捷的公路网络,使白城便利的交通优势和良好的区位优势显现出来,加速了农民生产与市场的对接,也促进了县域经济的大发展。以前鲜活的农产品由于运输缓慢,卖不上好价钱。现在公路上车流如织,一车车农副产品运往外地市场,有的还走经由高速发往全国知名的大中城市。在白城,由于农村公路的建设,交通的便捷、畅通,依路搞产业、沿路搞商贸、借路搞运输的场面在全县农村随处可见,农村产业结构得到调整,特色种植业、加工业、畜牧业、旅游业等产业蓬勃崛起,有力地促进了农业的规模化和产业化,为发展农村经济、促进农民增收提供了强有力的支撑。

大路如碑,铭刻着鹤乡儿女心血和汗水的致富大道,以前所未有的速度不断延伸。

山河为证,肩负着白城腾飞梦想和希冀的交通建设,创造了沧海桑田般的历史大跨越。

 
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